ด้วยการประยุกต์ใช้ตะแกรง GFRP ในงานวิศวกรรมโยธาอย่างกว้างขวาง การวิจัยเกี่ยวกับฟังก์ชันและวิธีการใช้งานในวิศวกรรมโยธาจึงมีความก้าวหน้าในกรณีต่างๆ มีข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพที่แตกต่างกันสำหรับตะแกรง FRP ที่ใช้แต่โดยทั่วไปแล้ว เหนือสิ่งอื่นใด มันต้องการชีวิตที่ยืนยาว โดยทั่วไปเป็นปีหรือหลายสิบปีคุณภาพของวัสดุก็ต้องมีความเหนียว และน้ำหนักต่อหน่วยพื้นที่ค่อนข้างหนัก (100-500 กรัม/ตร.ม. ข้างต้น)บางชนิดต้องการการซึมของน้ำที่ดีและการบำรุงรักษาเสียง บางชนิดต้องการการซึมผ่านของน้ำดังนั้นจึงจำเป็นต้องเข้าใจคุณสมบัติทางกายภาพ คุณสมบัติทางกล และคุณสมบัติทางไฮดรอลิกของเขา
1. คุณสมบัติทางกายภาพ
(1) ไอโซโทรปี: ความแข็งแรง ความแข็ง และความยืดหยุ่นของไอโซโทรปีจะเท่ากัน
(2) ความสม่ำเสมอ: ความหนาและน้ำหนักของพื้นที่หน่วยควรสม่ำเสมอ
(3) ความเสถียร: สามารถต้านทานการกัดกร่อนของอินทรียวัตถุ กรดและด่างในฐานรากของดิน การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ และการกระทำของแมลง แบคทีเรีย และสิ่งมีชีวิตอื่น ๆก่อนใช้ตะแกรง GFRP จะต้องกองไว้สักระยะหนึ่งจึงจำเป็นต้องทนความร้อนแสงแดด (รังสีอัลตราไวโอเลต) และฝนด้วย
2. คุณสมบัติทางกล
ความแข็งแรงและความยืดหยุ่นเป็นกลไกที่สำคัญมาก เนื่องจากการอาศัยอยู่บนวัสดุดินขนาดใหญ่จะกองอยู่บนตะแกรงไฟเบอร์กลาสดังนั้นตะแกรง GFRP จะต้องมีความแข็งแรงและคุณสมบัติป้องกันการเสียรูปของตะแกรงนอกจากนี้ยังมีความสามารถในการทนต่อภาระที่มีความเข้มข้น เช่น การแตกและการฉีกขาด
3. ประสิทธิภาพของไฮดรอลิก
ขนาดรูพรุนที่เกิดขึ้นระหว่างเส้นใยและความหนาของตะแกรง FRP มีอิทธิพลอย่างมากต่อประสิทธิภาพของการระบายน้ำและการกรองตะแกรง FRPขนาดรูพรุนไม่ควรเพียงช่วยให้น้ำไหลผ่านได้อย่างราบรื่น แต่ยังไม่สามารถทำให้เกิดการพังทลายของดินได้ และในเวลาเดียวกัน ขนาดรูพรุนควรจะค่อนข้างคงที่ภายใต้การกระทำของภาระ
ประสิทธิภาพของกระจังหน้า FRP ทำให้ใช้งานได้ดีในงานวิศวกรรมโยธา
เวลาโพสต์: 26 เมษายน-2022
